2018 MJ-FX Cruiser HO

PREMIUM BLEND OF LUXURY AND TECH

クルーザーシートを装着するなど、ロングクルージングを楽しむために生まれたMJ-FX Cruiser HO。

超軽量素材「NanoXcel」製の軽量ボディに、低回転域から高回転域へと小気味良く吹き上がる1.8リットルHOエンジンを搭載し、優れた走行性能を発揮。

さらに電動リバース＆減速システム「RiDE」と電動トリムシステムを装備することで、スピードと艇体を思いのままにコントロール。

ビギナーからベテランまで、すべてのライダーの期待に応えるマシンです。

コックピット / メーターパネル / メーターパネル表示切替ボタン

コックピットの中央にセットされた大型のアナログメーター。タコメーターとスピードメーターの切替が可能です。左側のインフォメーション・ディスプレイでは燃料計、電圧計、アワーメーター等を表示し、右側のマルチファンクション・ディスプレイではシフトポジション、トリムポジション、平均速度、燃費、トリップメーターを表示します。メーターパネル表示切替ボタンは、グローブボックスの上部に配置し、各メーターの表示を切り替えます。

RiDE / エレクトリック・トリム・システム

左側のハンドルにあるRiDEレバーで「減速・後進」の操作をします。

RiDE操作中はメーターに「R」を表示。またエレクトリック・トリム・システムのボタン操作により、走行状態に応じた最適なトリムに設定できるシステムです。上下2段階づつの調節が可能でマルチファンクション・ディスプレイにトリムポジションを表示。

エンジン停止時やリバースゲートがニュートラルまたは後進になった時にはトリム設定がセンターポジションに戻ります。

バウ大型物入れ / 給油口

バウ物入れはマリンスポーツギアの収納に便利な大容量のスペースを確保。グローブボックスなどの他の収納スペースと合わせるとロングクルージングに必要な荷物を収納できます。給油口はバウハッチを開けたところに位置し、キャップは落下防止のチェーン付きです。

クルーザーシート/ツーピースシート

グローブボックス

グローブボックス内にはデュアルカップホルダーが装備されています。

防水物入れ（シート下）

2分割になるツーピースシート後方は防水タイプの物入れスペースとしました。濡れて困る物の収納に役立ちます。

リボーディングステップ

シュノーケルやウェイクボードなどマリンスポーツを楽しむ時、再乗船をスマートかつ容易にするステップを装備。スムーズな乗船は水辺の楽しみをより広げます。

クルーズアシスト / ノーウェイクモード

クルーズアシストは、長時間のクルージング時、スロットル調整をせずに一定の回転数での走行をサポート。また、ウェイクボードなどのトーイング時も、微妙なスロットル調整によるスピードコントロールが不要となります。手元のコントロールボタンの操作でエンジン回転数の微調整が可能です。ノーウェイクモードは、最徐行が必要なエリア（マリーナ内の桟橋周辺や水路等）で、微妙なアクセル操作による速度調整を軽減し、安定した低速走行をサポートします。

アジャスタブル・チルト・ステアリング

4段階にセットできるアジャスタブル・チルト・ステアリングによって、ライダーの体格差や好みに応じたアジャストを可能にしました。ライダーに快適なクルージングを提供します。

リモートコントロールトランスミッター（ヤマハセキュリティシステム/L-モード）

L-モード（Low RPM mode）とヤマハセキュリティーシステムの専用リモコン。L-モードボタンは、長くボタンを押すことで最高回転数を低く抑えることができます。セキュリティーシステムボタンはエンジン始動のロック＆解除ができます。

プルアップクリート（2ヶ所）

未使用時はボディーラインに沿ったフラットな状態のため、マリンプレイの場面で人や物が引っかかりにくく、係留など使用時にプルアップできるクリートを装備しました。

■　仕様諸元

・全長：3.56m　全幅：1.23ｍ　全高：1.23ｍ　乾燥質量：376kg　定員：3名　

・燃料タンク容量：70L　

・収容容量：125.5L

・呼称最大馬力：132.4kw（180PS）/7600rpm

・エンジンタイプ：４ストローク/4気筒、4バルブ

・排気量：1812㎤

・ボアストローク：86ｘ78ｍｍ

・圧縮比：11.0：1

・燃料供給方式：EFI　※電子制御式燃料噴射装置

・潤滑方式：ウエットサンプ

・冷却方式：水冷

・燃料：無鉛レギュラーガソリン

・メーカー希望小売価格　￥2.157.840-（税込）

※希望小売価格は、本体のみの価格となり、セットアップ・検査登録費用・法定安全備品は含まれておりません。